Heeft een Nederlandse website een CDN nodig?
Meestal niet. Zit je publiek in Nederland en staat je server ook in Nederland, dan is de afstand al klein.
De winst van een CDN zit juist in het overbruggen van afstand. Binnen Nederland valt er weinig te overbruggen.
Er zijn drie situaties waarin het wel loont, en die hebben niet allemaal met snelheid te maken.
Wanneer het wel loont
Bij internationaal publiek. Verkoop je aan Duitsland, Amerika of Azië, dan scheelt het daar honderden milliseconden per bestand.
Bij veel bezoekers tegelijk. Een CDN vangt pieken op zodat je eigen server niet bezwijkt onder een campagne of een nieuwsbericht.
En bij bescherming
De meeste CDN-diensten filteren kwaadaardig verkeer voordat het je server bereikt. Voor een site die daar last van heeft, is dat het echte argument.
Dan koop je geen snelheid maar rust. Meer daarover lees je bij waarom is een veilige backend zo belangrijk.
Wat je eerst doet
Meet waar je tijd blijft. Is dat in je afbeeldingen, in een zwaar thema of in externe scripts, dan lost een CDN dat niet op.
Verklein eerst je afbeeldingen en zet een cache aan. Dat levert bij een Nederlandse site vrijwel altijd meer op. Meer daarover lees je bij de grootste oorzaken van een trage website.
Mijn vuistregels
- Nederlands publiek en Nederlandse server? Doe het niet, tenzij je een ander argument hebt.
- Internationaal publiek? Vrijwel altijd de moeite waard.
- Los eerst je afbeeldingen en je cache op.
- Meet voor en na, anders koop je een gevoel.
Die laatste voorkomt de meest voorkomende teleurstelling: een CDN aanzetten en geen verschil zien.
Wat je wel merkt
Minder belasting op je server, ook bij een Nederlands publiek. Dat is geen snelheidswinst voor de individuele bezoeker, maar het maakt je site stabieler.
Bij een goedkoop hostingpakket met veel sites op één machine kan dat het verschil maken.
Het kostenplaatje
Voor een gewone site is er meestal een gratis of goedkoop pakket dat volstaat. Meer daarover lees je bij wat kost een CDN ongeveer.
De echte kosten zitten in het instellen en in het extra onderdeel dat kan stukgaan.